桃園大眾捷運公司將招募運務類組、維修類組、管農業通風理類組、原住民類組、身心障礙類組等五大類別新血；具公共運輸規劃、系統規劃及管理專長的副管理師，最高薪資達新台幣7萬元。
桃捷公司今天發布訊息指出，機場捷運通車一年多來，創下軌道業兩大奇蹟，包括準點率高達99.95%、首年盈餘達新台幣8700萬元，為了致力系統穩定、安全無虞、運量提升及財務穩健等四大方向，將展開107年第2次新人招募，共開出127名職缺，歡迎優秀公共運輸專業人才加入。
負壓排風扇的作用：1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應負壓排風扇用較多。2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。
桃捷公司表示，這次招募人員類別包括運務類組、維修類組、管理類組、原住民類組、身心障礙類組共五大類別，其中，管理類組「資訊助理工程師」1名，薪資上看5萬元。具有公共運輸規劃、系統規劃及管理專長「副管理師」2名，最高薪資可上看7萬元。
有關錄取者分發工作地點，桃捷公司表示，將依專長分配到相關單位，以桃捷各站為主；考試預計5月底發行簡章，6月底辦理考試，中部通風招募資訊將以簡章公告內容為主。
有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。
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